别克，史上世纪是最豪很多70、80后的华别人生第一台车。

在合资盛行的克款年代，别克凭借出色的史上世纪性价比和扎实的用料，从日系、最豪德系手中抢走不少订单。华别可是克款，由于未跟上电动化的史上世纪步伐，别克品牌自5-6年前开始出现销量下滑，最豪直至今日，华别市占率不及当年的克款三分之一。

不过不用担心，史上世纪别克品牌的最豪核心车型GL8依旧坚挺，并且推出了代表美系豪华的华别新车——2025款世纪CENTURY。

熟悉老款世纪CENTURY的朋友都知道，这是一台别克推出的，基于GL8商务车打造的顶级四座MPV产品。相比竞品埃尔法、奔驰V等车型，世纪CENTURY拥有更高的豪华感，并且性价比更高。

此次推出的新款世纪CENTURY，将产品力进一步提升，那么它相比老款的改变，到底在哪里呢？

首先，车身的尺寸和整体设计没变，长宽高依旧是5219/1878/1807mm，轴距3088mm，MPV的完美身材。与老款不同的是，新款车型在车身细节上进行了改变。例如采用“7”造型的大灯、独特的双色车身、不同造型的中网填充线条等等。这些改变，让车辆更符合东方消费者的审美。

其次，新车的内饰也做了升级，2025款世纪CENTURY使用了一套名为“云感礼宾座椅”的装备，据别克官方透露，它拥有14项专利技术，并且在座椅内部设计了12层结构，能让乘坐者实现最佳的“悬浮”乘坐质感。

有意思的是，设计师还在座椅内部安装了乳胶层，让身体与座椅的贴合更紧密，包裹也更扎实。

由于是4座版车型，因此没有第三排。车内也安排了32寸可升降智能电视、星空顶、Bose音响等等高端装备，让它能获得相比传统MPV更好的乘坐舒适感。

动力方面，2025款世纪CENTURY并未做改动，依旧是2.0T发动机匹配通用自研的9AT变速箱，发动机集成48V轻混技术，最大功率174千瓦，应对日常出行并没有问题。

目前，2025款新车的售价尚未公布，但鉴于老款46万元-68万元的售价区间，新款应该也近似。那么问题来了，花五六十万，买一台别克商务车，你们觉得划算吗？